Mr. Delay, Mr. Deny y el futuro del cambio climático precario de Canadá

Mr. Delay, Mr. Deny y el futuro del cambio climático precario de Canadá Justin Trudeau y Andrew Scheer se enfrentan a sus propuestas de cambio climático y otros temas durante el reciente debate de los líderes federales. LA PRENSA CANADIENSE / Sean Kilpatrick

Durante el reciente debate de los líderes federales, el líder conservador Andrew Scheer solo se distinguió en cuestiones climáticas al obtener el título de "Señor. Negar ”de Jagmeet Singh, líder de los nuevos demócratas.

Sin embargo, Scheer tuvo dos ideas importantes sobre los problemas ambientales planteados durante la campaña.

En primer lugar, reiteró las contradicciones del enfoque del gobierno liberal sobre el cambio climático, señalando la participación de Justin Trudeau en la marcha de la huelga climática 28 de septiembre en Montreal:

"Me parece interesante e irónico que Justin Trudeau en realidad esté protestando por el historial de su propio gobierno sobre el medio ambiente".

En segundo lugar, ha notado, correctamente, que en su mayor parte, "los mayores emisores (industriales) reciben una exención" del sistema liberal de fijación de precios del carbono.

Por supuesto, en lugar de abordar estas contradicciones y lagunas fortaleciendo la forma en que el sistema de fijación de precios del carbono se aplica a los grandes contaminadores industriales, los conservadores simplemente eliminarían por completo el sistema de fijación de precios del carbono "que mata el trabajo".

Eso, como Trudeau señaló acertadamente, eliminaría el elemento central de la estrategia de Canadá para cumplir con sus obligaciones en virtud del acuerdo sobre el cambio climático de París y lo reemplazaría efectivamente con, si se basa en los débiles contenidos de los propios conservadores. estrategia climática hasta ahora nada.

Al mismo tiempo, Scheer promete usar poderes constitucionales latentes para anular las objeciones provinciales e indígenas a un corredor energético nacional que parece diseñado para consolidar el papel de Canadá como una economía de exportación alta en carbono en las próximas décadas.

¿Renacimiento del separatismo?

Es difícil imaginar una mejor estrategia para revivir el movimiento separatista moribundo en Québec dada la fuerza de Las objeciones a la tubería propuesta de Energy East en toda la provincia.

Dicho esto, las observaciones de Scheer sobre las contradicciones del gobierno liberal en el archivo climático enfatizan el punto de que la aprobación, luego la compra de $ 4.5 mil millones, luego la nueva aprobación del oleoducto Trans Mountain de Alberta a Vancouver se ha convertido en una piedra de molino alrededor del gobierno de Trudeau. cuello cuando se trata de atraer a los votantes progresistas.

La deserción de esos votantes al NDP de Singh y los Verdes de Elizabeth May amenaza el gobierno mayoritario de Trudeau, y tal vez su capacidad para formar un gobierno.

Irónicamente, con la excepción de la pregunta del oleoducto Trans Mountain, el historial del gobierno sobre el medio ambiente y el cambio climático, aunque no es perfecto, es ciertamente respetable.

Los liberales de Trudeau han hecho más que cualquier gobierno federal anterior para implementar medidas políticas efectivas para reducir las emisiones de GEI. Lograron un casi consenso federal-provincial (solo Saskatchewan y Manitoba se negaron a firmar) en el 2016 de diciembre Marco Pancanadiense para el Crecimiento Limpio y el Cambio Climático.

A raíz de ese acuerdo, que incluía el compromiso de todas las provincias de adoptar alguna forma de fijación de precios del carbono, Trudeau se ha mantenido notablemente firme frente a la oposición de los primeros ministros conservadores recién elegidos en Ontario, Alberta y Nuevo Brunswick.

Mr. Delay, Mr. Deny y el futuro del cambio climático precario de Canadá El primer ministro de Ontario, Doug Ford, a la izquierda, y Jason Kenney saludan a los partidarios en el escenario de un mitin de impuestos contra el carbono en Calgary en octubre 2018, antes de que Kenney se convierta en el primer ministro de Alberta en abril 2019. LA PRENSA CANADIENSE / Jeff McIntosh

El tope federal de los precios del carbono ahora se está implementando total o parcialmente en seis provincias y los tres territorios. Originalmente se esperaba que, bajo el Marco Pancanadiense, todas las provincias implementarían sus propios sistemas de fijación de precios del carbono. Nunca se anticipó un papel federal importante en el proceso.

Para su crédito, el gobierno de Trudeau ha aplicado el respaldo federal cuando las provincias abandonaron sus compromisos bajo el Marco Pan-Canadiense y desmantelaron sus propios sistemas de fijación de precios del carbono.

El apoyo del gobierno al proyecto Trans Mountain se basó en un tratar con el ex primer ministro de Alberta, Rachel Notley, intercambiando un compromiso federal para perseguir una tubería hacia las aguas de marea para el compromiso constructivo de Alberta en una estrategia nacional de cambio climático.

Comercio justo

Esto fue, posiblemente, una compensación razonable. La negativa de Alberta a participar en discusiones sobre políticas serias de cambio climático había sido la clave piedra de tropiezo en más de dos décadas de esfuerzos para formular una estrategia nacional eficaz contra el cambio climático tras la adopción de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático en la Conferencia de Río en 1992.

El gobierno de Notley NDP fue inicialmente fiel a su palabra y se comprometió seriamente sobre el tema del cambio climático. Participó en el Marco Pancanadiense 2016, implementó un impuesto al carbono en Alberta, inició una eliminación gradual de la electricidad a carbón y lanzó estrategias importantes en torno a la eficiencia energética y las energías renovables.

Ninguna de estas cosas se puede decir del sucesor de Notley, Jason Kenney, quien como líder del partido conservador unido se convirtió en el primer ministro de Alberta en abril.

Más bien, Kenney se ha esforzado por destruir la estrategia de cambio climático de Notley, particularmente el impuesto al carbono. Kenney ha señalado su intención de únete al quijotesco desafíos de Ontario y Saskatchewan al sistema federal de fijación de precios del carbono ante la Corte Suprema de Canadá.

También es desafiante la nueva legislación de evaluación ambiental del gobierno federal, Bill C-69.

La situación plantea la pregunta: si Alberta se ha alejado de su parte del trato, ¿por qué Trudeau es apodado "Sr. Retraso ”por Singh en el debate, ¿todavía está tratando de hacer avanzar el proyecto Trans Mountain?

¿Por qué no poner la tubería en espera?

¿No habría sido una mejor estrategia política y de cambio climático poner la tubería en espera hasta que Kenney acepte volver a involucrarse, de manera seria y constructiva, en el cambio climático?

El costo político de tal enfoque parece ser bajo. El continuo apoyo de Trudeau para el proyecto parece estar ganando pocos amigos en Alberta de todos modos. Al mismo tiempo, le habría dado al líder liberal una respuesta mucho más fuerte a sus contrincantes Green y NDP.

También habría proporcionado una mejor justificación para unirse al ataque climático de Greta Thunberg: Trudeau podría haber argumentado que protestaba contra los gobiernos de Alberta, Ontario, Saskatchewan, Manitoba y Nuevo Brunswick y su negativa a tomar el tema en serio.

El futuro del primer intento serio de Canadá y, como señaló May durante el debate, posiblemente la última oportunidad, para implementar realmente una estrategia nacional eficaz contra el cambio climático ahora está en juego en octubre 21.

Las profundas contradicciones del gobierno liberal en materia energética y medioambiental han jugado un papel importante en la creación de la precaria situación en la que ahora se encuentra Canadá.

Las generaciones futuras bien pueden estar justificadas al decir, como Thunberg lo hizo recientemente en su discurso ante las Naciones Unidas: "Nunca te perdonaremos".

Sobre el Autor

Mark Winfield, Profesor de Estudios Ambientales, Universidad de York, Canadá

Este artículo se republica de La conversación bajo una licencia Creative Commons. Leer el articulo original.

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